Schrauberseite.com

Einfach hineinfahren und schon steht Dein Motorrad 100%ig. Der Vorteil - vor allem sie steht automatisch ohne weitere Befestigung und dazu auch noch völlig gerade.
Ideal um Kleinigkeiten am Motorrad zu erledigen. Aber auch, wenn man in der Garage etwas mehr Platz benötigt.

Der SteadyStand ist geeignet da wo andere Ständer ähnlicher Funktion aufhören.

Hier eine Deutsche Bedienungsanleitung. Der Stady Stand kann auf verschiedene Reifengrössen (bis 190er) eingestellt werden.

Zunächst lesen wir die Reifenbreite des Vorderreifens ab. In diesem Beispiel 150er.
Der SteadyStand wird nun auf 150mm auseinandergeschoben. Gemessen wird in etwa in der Mitte der Einfahrtwippe.
Dadurch klemmt sich das Vorderrad später in die Wippe ein.

Klick auf den Plan = Zoom

Nun mit dem Motorrad einfahren. Das Motorrad steht richtig, wenn der Reifen den Boden nicht berührt. Hier sollen ca. 20mm Luft zum Boden sein. Damit drückt sich der Reifen in den Ständer und beklemmt sich selbst.

Falls der Reifen zu hoch steht muß der hintere Teil des Ständers ein Loch nach hinten geschoben werden. Dazu muß das Motorrad noch einmal aus dem Ständer gefahren werden.

Steht der Reifen auf dem Boden auf, dann muß der hintere Halter ein Loch nach vorne geschoben werden.

Die Achse am hinteren Ende ist mit einem Sicherungsstift gesichert. Stift ziehen und Achse ziehen. Die hintere Halterung verschieben und in die Verzahnung einrasten lassen.
Achse wieder durchstecken und mit Sicheruntsstift sichern.

Fertig !

Eine Menge von Anwendungsbeispielen des SteadyStand. Galery von WTI

Steady Stand Funktion erklärt in einem kleinen Video von AceBikes